Talleres de reparación de automóviles ¿Potenciales contaminantes?
En muchas comunidades, los talleres de reparación de automóviles representan los mayores generadores de desechos peligrosos entre las pequeñas empresas. Estos talleres tienen el potencial de generar contaminación en los alrededores debido a las siguientes actividades principales:
- Manipulación de productos químicos puede generar contaminación ambiental (contaminación de reparación de automóviles) a través de actividades asociadas con las reparaciones habituales, como reemplazar piezas de automóviles, limpiar y desmontar el motor y otros componentes del automóvil, pintar e incluso a través del cambio regular de fluidos (por ejemplo, aceite, líquido de transmisión). Estas actividades de reparación introducen o tienen el potencial de introducir contaminantes (productos químicos manipulados) en el medio ambiente a través de derrames o fugas accidentales, así como a través de la volatilización de solventes de reparación de automóviles durante las actividades de manipulación regulares.
- Generación y gestión de residuos también tienen el potencial de contaminar el medio ambiente, ya que los residuos generados pueden derramarse o filtrarse de los contenedores de almacenamiento. Además, la gestión deficiente de los desechos que involucra la eliminación inadecuada de la contaminación de las reparaciones de automóviles también puede ser responsable de la contaminación ambiental en los talleres de reparación de automóviles y sus alrededores. Los ejemplos de desechos generados incluyen fluidos automotrices reemplazados o solventes de limpieza usados. Estos desechos representan una amenaza para la salud humana y el medio ambiente si se derraman o no se recolectan y eliminan adecuadamente.
Las principales categorías de contaminación de talleres y sustancias químicas/contaminantes individuales asociadas incluyen, entre otras:
Disolventes contaminantes para reparaciones automotrices
Disolventes de contaminación de reparación de automóviles – son disolventes orgánicos utilizados en operaciones de desengrase/limpieza. Estos son compuestos volátiles (pasan de una fase líquida a una fase gaseosa a temperatura y presión normales). Ejemplos de tales disolventes orgánicos son:
- disolventes clorados que generalmente son altamente tóxicos en pequeñas cantidades y altamente resistentes a la degradación ambiental (por lo tanto, persisten en el medio ambiente); Ejemplos de solventes clorados usados (principalmente en actividades de limpieza y desengrasado) en talleres mecánicos son:
- hidrocarburos de petroleo (contienen solo carbono e hidrógeno) son generalmente menos tóxicos y más degradables en el medio ambiente en comparación con los solventes clorados. Los ejemplos de los solventes de petróleo más comúnmente utilizados incluyen:
- Otros disolventes orgánicos – pueden ser menos tóxicos y más degradables que los solventes clorados y derivados del petróleo y son preferibles a éstos; el ejemplo más común es:
- Metiletilcetona (MEK)
Fluidos contaminantes para talleres mecánicos
Líquidos contaminantes del taller de automóviles – incluyen aceite de motor reemplazado, transmisión usada y líquidos de frenos. Estos fluidos son a base de aceite (sustancias químicas orgánicas como el aceite de motor o el aceite hidráulico compuestos por una mezcla de hidrocarburos de alto punto de ebullición y conocidos con el nombre genérico de destilados pesados del petróleo) y pueden contener una serie de metales pesados tóxicos. Los metales pesados a menudo se filtran en los fluidos automotrices desde varias partes (como soldaduras, radiadores u otros componentes del motor) durante la operación normal del vehículo. Por lo tanto, los contaminantes del concreto asociados con los fluidos de autocontaminación incluyen:
Anticongelante de contaminación de reparación de automóviles
Anticongelante de contaminación de reparación de automóviles – está representado por refrigerantes, que contienen:
- Etilenglicol (venenoso para animales y humanos)
- pb puede tener fugas y contaminar el líquido refrigerante
lavadoras de contaminación de reparación de automóviles
Arandelas de contaminación de reparación de automóviles – se genera por el lavado de autos y autopartes. El líquido de lavado (generalmente agua) contiene:
- aceites
- metales pesados y otros contaminantes de los automóviles;
- detergentes
Refrigerantes contaminantes para reparaciones de automóviles
Contaminación del refrigerante de reparación de automóviles - Los refrigerantes utilizados en los sistemas de aire acondicionado consisten principalmente en:
- CFC-12 (Freon 12) se utilizó como refrigerante en automóviles antes de 1995, aunque actualmente está prohibido porque destruye la capa de ozono;
- HFC-134 utilizado más recientemente: no afecta la capa de ozono, pero es un gas de efecto invernadero, razón por la cual se investigan los reemplazos
Pinturas anticontaminación para talleres de automóviles
Pinturas de contaminación de taller de automóviles – Las pinturas para automóviles contienen una serie de disolventes orgánicos, de los cuales los más utilizados son:
- Metiletilcetona (MEK) – este es a menudo el solvente de elección debido a su alta volatilidad y relativamente alta solubilidad en agua. Si se acumulan cantidades mayores en el medio ambiente, la MEK puede viajar mayores distancias con el agua subterránea debido a su solubilidad. Por lo tanto, siempre existe la posibilidad de que este contaminante se propague a las áreas circundantes y posiblemente contamine las propiedades vecinas (generalmente dentro de 1 milla de un taller mecánico)
Trapos de contaminación para reparaciones de automóviles.
Trapos de contaminación de reparación de automóviles – La eliminación/almacenamiento ambiental inadecuado puede resultar en la contaminación del medio ambiente circundante. Estas alfombras a menudo están contaminadas con:
- aceites (destilados pesados como aceite de motor o fluidos hidráulicos)
- metal pesado (un conjunto de metales puede filtrarse de las piezas del motor)
Contaminación de batería de automóvil vieja reemplazada
Contaminación de batería automática vieja reemplazada – Las pilas agrietadas o rotas son un peligro para el medio ambiente y deben tratarse como residuos peligrosos. Esto se debe a su contenido de:
Pérdidas por contaminación de reparaciones automotrices
Pérdidas por contaminación de reparación de automóviles – Por último, pero no menos importante, se pueden producir derrames y fugas durante los trabajos de reparación o el almacenamiento normal de disolventes de limpieza, pinturas, líquidos de motor, etc.
- Disolventes contaminantes para reparaciones automotrices
- Fluidos contaminantes para talleres mecánicos
- Anticongelante de contaminación de reparación de automóviles
- lavadoras de contaminación de reparación de automóviles
- Refrigerantes contaminantes para reparaciones de automóviles
- Pinturas anticontaminación para talleres de automóviles
- Trapos de contaminación para reparaciones de automóviles.
- Contaminación de batería de automóvil vieja reemplazada
- Pérdidas por contaminación de reparaciones automotrices
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